Description
Pour augmenter le rapport de transmission, il faut unetransmission plus longue, ce qui entraîne une augmentation de la vitesse d’entraînement finale.
Lescylindres d’origine n’ont pas assez de puissance pour une transmission plus longue, c’est pourquoi nous recommandons de combiner cette transmission avec un cylindre plus puissant.
Contrairement aux transmissions standard, les transmissions Stage6 sont déjàcomprimées. Retirez la transmission d’origine, montez la transmission Stage6 et vous êtes prêt à partir.
aTTENTION :Comptez les dents de la transmission d’origine, car le nombre de dents sur l’arbre intermédiaire doit être le même que dans l’article. Si vous n’êtes pas sûr de la transmission idéale pour votre installation, n’hésitez pas à nous contacter.
Primaire 13/43 (1:3,31), essieu d’origine = 13 dents
Pour les moteurs qui ne sont pas très bien préparés, nous recommandons la transmission 13/44 (15,50 % plus longue), pour les moteurs très bien préparés, vous pouvez utiliser la boîte de vitesses 14/42 (25,00 % plus longue).
La transmission 16/40 (allonge de 60,00 %) ne peut être montée que sur des moteurs préparés au maximum ! Si vous n’êtes pas sûr de la transmission idéale pour votre préparation, veuillez nous contacter.
UGS: | S6-2016601P |
Tipo de Transmission: | Primaria |
Relación: | 13/43 |
Dientes Piñon: | non applicable |
Dientes Corona: | non applicable |
Type de Produit: | Transmission scooter |
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