Description
Kits de Suspensions Ironman : Confort et Performance pour Votre 4×4 Toyota Land Cruiser KDJ150
Découvrez Ironman : Confort et Longévité pour Votre Suspension 4×4
Originaire d’Australie, la réputation de la marque Ironman est solidement établie. Proposant une large gamme d’accessoires de suspension, la marque offre une combinaison idéale entre confort, longévité, et tarifs compétitifs.
Adaptez Votre Suspension à Vos Besoins
Que vous souhaitiez renforcer votre véhicule pour un usage professionnel, un raid de type africain, une pratique tout-terrain intensive, ou simplement une utilisation mixte (route et tout-terrain), les kits de suspensions Ironman répondront parfaitement à vos attentes.
Choisissez la Gamme « Elite Pro »
En fonction de la configuration de la suspension de votre véhicule (lames, ressorts hélicoïdaux, barres de torsions), les kits vous seront livrés complets avec la gamme d’amortisseurs Response ».
La gamme Ironman 4×4 Foam Cell Elite Pro est conçue pour répondre à toutes les demandes et défis auxquels sont confrontés les véhicules sur route ou en tout-terrain, chargés ou pas tout en offrant un confort de conduite.
La clé de la performance des amortisseurs Foam Cell Elite Pro est de dissiper la chaleur causée par l’articulation de la suspension et de s’assurer que les points de montage sont suffisamment robustes pour faire face aux contraintes subies par un véhicule 4×4 que ce soit sur route,en tout-terrain ou en remorquage.
Avec plus d’huile et une plus grande surface, l’amortisseur Foam Cell Elite Pro minimise l’accumulation de chaleur et maintient ses performances optimales en toute circonstance..
Les références B, C, K, et F pour chaque véhicule déterminent la conception du kit de suspension : B (confort), C (charge), K (kit complet), et F (livré avec amortisseurs ELITE PRO).
Par exemple : réf TOY065BKF-PRO1 : Kit complet type C (charge) avec amortisseurs Elite Pro
Mots-clés : accessoires, suspension, 4×4
Compatible pour Toyota Land Cruiser KDJ150 2009-11/2017
DESCRIPTION ELITE PRO :
Technologie Foam Cell
Piston de 45 mm
Corps de 65 à 72 mm
Tige de piston de 20 mm
Épaisseur de paroi de 3 mm
Construction à double tubes
-4 Ressorts hélicoïdaux
-2 Amortisseurs avant Strut Foam Cell Elite Pro
-2 Amortisseurs arrière Foam Cell Elite Pro
-Type Medium (sans charge) +20/25%
-Surélévation +40/50 mm environ
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