Description
Lorsquela pompe à eau tombe en panne, le refroidissement du moteur est défaillant et le cylindre a tendance à surchauffer et à se gripper.
Pour les modèles suivants :
- Kawasaki J300i H2O 4T E3 ’14-’17
- Kymco Dink Street 300i H2O 4T E2 ’09-’14
- Kymco Dink Street ABS 300i H2O 4T E2 ’10-’14
- Kymco Downtown 300i H2O 4T E2 ’09-’14
- Kymco Downtown ABS 300i H2O 4T E2 ’10-’14
- Kymco G-Dink 300i H2O 4T E2 ’12-’17
- Kymco G-Dink 300i H2O 4T E4 ’18-’18->
- Kymco K-XCT 300i H2O 4T E2 ’13-’16
- Kymco People GT 200i H2O 4T E2 ’11
- Kymco People GT 300i H2O 4T E2 ’11-’18
- Kymco Super Dink 300i H2O 4T E2 ’09-’14
- Kymco Super Dink ABS 300i H2O 4T E2 ’10-’14
- Kymco Super Dink ABS 300i H2O 4T E2 ’15-’16
- Kymco Yager GT 300i H2O 4T E2 ’13-’17
Divers
UGS: | AA00833 |
Homologado: | Non |
Type de Produit: | Kit réparation pompe à eau |
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