Description
Vespa Smallframe125 à 144cccylindreET7-60VMC.
VMCvous présente son nouveau cylindre ET7-60,fabriqué en aluminium.
Ce cylindre est équipé d’une distribution racing, 188º à l’échappement et 128º à l’admission, de boosters d’échappement et d’une sortie Ø32.
Nous recommandons un squish de 1,1mmet un couple de10-11nmsur les boulons Ø6, et 11-12nmsur les écrous Ø7.
Spécifications :
- Course 51
- Bielle 97
- Cylindrée 144
- Piston Ø60 deux segments
- Culasse à 8 points
- Bougie d’allumage à filetage long b9es
- Distance entre les goujons : 62 mm
Convient àtous les moteurs smallframe,veuillez noter que sur les modèles PK 75 XL et FL 75, le carter doit être usiné.
En combinaisonavec l’échappement VMC Evo 62, un rapport de transmission fermé peut atteindre jusqu’à 30 chselon le fabricant.
Et avec le système d’échappement siluro Sportle cylindre se transforme en un véritable moteur de tourismeavec beaucoup de couple, délivrant de la puissance dès les plus bas régimes.
Attention: pour le montage sur le carter Piaggio, il est nécessaire d’enlever la demi-lune de la base du cylindre, et d’usiner le logement de la jupe à Ø64x8mm, ceci est possible avec une fraise à main en utilisant le joint de guidage inclus dans le kit.
Instructions de montage.
UGS: | 003796 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 144cc |
Diámetro cilindro: | 58mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 15mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 51mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 97mm |
Rosca: | Larga |
Type de Produit: | Cylindre |
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