Description
CDIà avance variabledu fabricant Malossipour Piaggio NRGPower 50 2T LC Euro 4
Malossi a apporté plusieurs améliorations à la courbe de puissance et a surtout augmenté la limite de régime à 15.000 tr/min. Le CDI Digitronic gère l’avance à l’allumage et la valve SAS.
Carte d’avance à l’allumage
L’avance à l’allumage est gérée par une cartographie tridimensionnelle par interpolation linéaire, qui contient 16 points de paramétrage pour le régime et 8 points de paramétrage pour la température du moteur.
Carte de performance de la soupape SAS
La soupape d’admission secondaire située sur le corps d’injection permet à la gestion du moteur de compenser la non-linéarité typique d’un moteur alimenté par carburateur.
La soupape SAS (Secondary Air Source) est gérée par l’ECU via une carte de performance par interpolation linéaire contenant 16 points de paramétrage pour les RPM et 8 pour la température du moteur.
La soupape SAS réduit les émissions et optimise les performances du moteur pour toutes les conditions de fonctionnement.
Plug & play, compatible avec les capteurs et actionneurs d’origine.
Les calibrations et les schémas affinés permettent d’augmenter concrètement les performances du moteur.
- Contrôle de l’avance
- Limiteur devitesse : 15 000 tr/min
Peut être monté :
- Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4
Instructions de montage.
UGS: | 5518235B |
Homologado: | Non |
Type de Produit: | CDI |
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